(098) 500 12 50
(095) 501 55 56
UA
|
RU
найти
найти
Шины
Диски
О нас
Доставка и оплата
Контакты
Бренды
Шины
Шины Индекс нагрузки 126 — Стр. №4
Шины Индекс нагрузки 126 — Стр. №4
Ширина
Профиль/высота
Диаметр
Сезон
Бренд
Шт от:
-
+
Сбросить
Подобрать
Диапазон цен
От:
До:
₴
Ок
200
200
10000
10000
Индекс скорости
Открыть все 0
1
Индекс нагрузки
Открыть все 0
Страна произв.
Открыть все 0
Год производства
Открыть все 0
Норма слойности
Открыть все 0
Омологация
Открыть все 0
Назначение
Другое
RunFlat
FR -
Защита диска
XL -
Повышенная нагрузка
OWL
(белые буквы)
Off-Road 4x4
Восстановленные шины
(наварка)
Шип
Сбросить
Подобрать
Сортировка:
От популярных по спросу клиентов
9290 - 12534 ₴
Goodyear KMAX D (ведущая) 215/75 R17.5 126/124M
7535 ₴
Apollo ENDURACE-RA (рулевая) 215/75 R17.5 126/124M
4911 - 12598 ₴
Continental VanContact A/S 285/55 R16C 126N
2300 ₴
Armour L6 (индустриальная) 18.00/7 R8 126 PR16
3501 ₴
BKT FL 252 (с/х) 6.00 R9 126A5/118A5 PR10
22944 ₴
Cultor AS-Agri 10 (с/х) 14.90 R30 126A8 PR10
8820 - 11381 ₴
Uniroyal FH40 (рулевая) 215/75 R17.5 126/124M
9350 - 12783 ₴
Dunlop SP 446 (ведущая) 205/75 R17.5 126M/124G
5625 ₴
Triangle TR685 (рулевая) 205/75 R17.5 126/124M PR16
3776 ₴
GTK BT25 (с/х) 260/70 R15.3 126A8/114A8 PR12 TL
18450 ₴
BKT Agrimax RT-855 (с/х) 12.40 R32 126A8/126B TL
5536 ₴
Pirelli FR 85 Amaranto (рулевая) 215/75 R17.5 126/124M
2300 ₴
Lande PLT328 (индустриальная) 180/70 R8 126A6 PR16
5083 - 15622 ₴
Continental VanContact 4Season 285/55 R16C 126N
6610 ₴
Kabat IMP-03 (с/х) 10.50/65 R16 126A8 PR12 TT
6551 - 8606 ₴
LingLong Ride-Wings L-S20 (рулевая) 215/75 R17.5 126/124M PR14
4868 ₴
BKT AW-702 (с/х) 10.00/80 R12 126A6/121A8 PR10 TL
3540 ₴
MRL MAW 200 IMPLEMENT (с/х) 10.00/75 R15.3 126A6 PR12 TT
42318 ₴
Michelin XZL (универсальная) 255/100 R16 126K
2300 ₴
Armour L6 (индустриальная) 180/70 R8 126A6 PR16
4954 ₴
Durun DH108 (ведущая) 215/75 R17.5 126/124M
21068 ₴
BKT TR-135 (с/х) 12.40 R36 126A6 PR8 TT
8270 ₴
BKT AS-504 (с/х) 11.50/80 R15.3 126A8/114A8 PR8 TL
6218 ₴
Ozka KNK48 (с/х) 10.50/65 R16 126A8 PR12 TT
1
2
3
4
(current)